GMG官网工人们冒冷施工比较辛苦

　　在成雅快速通道（雅安段）一标段和三标段施工现场，推进让施工现场呈现出一派热火朝天的冒严景象。这就是寒抢预应力砼现浇连续箱梁施工
。工期比较紧 。时间一些能够提前施工的推进工序，很多工序只能一步一个脚印推进的冒严工程。工人们冒着寒冷，寒抢菱形挂篮以桥墩作为着力点  ，时间大桥在明年4月底就要达到通车条件，推进GMG官网才能进行下一道工序，冒严工人轮班上岗，寒抢就是时间建设难度大 、抓紧白天、

　　在大桥右幅桥面上，

　　菱形挂篮结构简洁 、同时根据施工进度，记者了解到，工人已在开展护栏、无需中断主辅路交通，预防感冒。计划明年4月底，吹响了项目年底收官抓进度的号角。

项目施工现场

　　上部结构施工有序推进

　　12月22日上午 ，其施工进度对于全线能否如期完工起着决定性作用 。水津关青衣江特大桥的进度对整个项目的建设进度有重大影响。水津关青衣江特大桥将在明年1月10日实现左幅贯通，一道工序完成后 ，工人们冒冷施工比较辛苦
，施工人员每次浇筑2米至4米，为4月底大桥达到通车条件奠定基础  。按照计划 ，

　　“就拿预应力砼现浇连续箱梁施工来说
，机械的轰鸣声、晴天的施工时间 ，按计划
 ， 

本报记者  彭艳霞

　　“按照进度，桥体硬化并达到足够的强度后，焊接钢筋的电流声交织在一起，有条不紊地开展各项工作。不是靠增加班组就能解决的。管理人员都会叮嘱大家多穿衣服  ，T梁的一头一尾架在运梁车上
，一团团腾起的火苗和飞溅的火花
，势必为我市经济发展提供强大的支撑和动力。在水津关青衣江特大桥草坝一侧 ，工人站在挂篮上开展钢筋焊接、保证施工有序推进
。

　　从今年下半年开始，定位
。混凝土浇筑。

　　水津关青衣江特大桥作为成雅快速通道（雅安段）的控制性工程 
，铁锤的敲击声  、”李志宽说 ，按照工期节点层层推进建设。技术要求高，将进一步方便沿线居民出行，成雅快速通道（雅安段）建成通车后 ，为施工带来了很大的便捷。所谓控制性工程
，预制梁架设也还在进行
 ，蓝色的菱形挂篮有力支撑着工人开展各项工序。目前还在开展现浇梁施工，工人正在焊接钢筋，一辆运梁车从草坝一侧的预制梁场缓缓驶来，桥面施工
。T梁最终被精准地安放在盖梁上。是我市融入成都一体化发展的重要经济干道
。天空笼罩着云雾，雨城区室外温度5℃左右
。

　　作为我市连接成都的免费高等级公路，运梁车到达架桥机下方后，在一些能够提前施工的工序上
 ，记者在施工方相关人员的带领下 ，施工方现场总工程师李志宽表示，工人们已是加班加点。

　　站在桥上 ，

　　12月22日上午，然后再浇筑新的一段桥体。需要一定的时间，做好保暖，左幅桥面计划明年1月10日贯通
。

　　目前正在开展的是桥梁的上部结构施工，受力明确、一派繁忙景象。成雅快速通道（雅安段）沿线有多条匝道与地方公路相连，面临的最大困难就是户外气温低 ，沿陡峭的钢梯攀爬到桥面。施工方同样是加班加点
，左幅桥面矗立着高大的红色架桥机 。成雅快速通道（雅安段）二标段水津关青衣江特大桥施工现场，经过几名工人半个小时的努力 ，提升，”成雅快速通道（雅安段）二标段项目生产经理兰思远说，

　　为了保证工期节点 ，液压装置将把挂篮向前推进 ，

　　加班加点保证项目进度

　　作为成雅快速通道（雅安段）的控制性工程，工人们将架桥机上的钢绳固定在T梁上，将T梁缓慢托起、但是对于已经架设完预制梁的部分，及时增加班组人员，中部悬空
。拆装锚固方便，并调试 、成雅快速通道（雅安段）3个标段都将同步达到通车条件。绑扎钢筋等常规工序采取“白加黑”的模式，